GB 9745-2009航空轮胎
1 范围
本标准规定了航空斜交轮胎的要求、试验方法、检验规则、标志、贮存与使用。本标准适用于各类民用新航空斜交轮胎。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T6326 轮胎术语及其定义(GB/T6326—2005,1SO 4223-1:2002,NEQ)GB/T 9746 航空轮胎系列GB/T 9747 航空轮胎试验方法GB/T 13652 航空轮胎表面质量HG 2195 航空轮胎使用与保养
3 术语和定义
GB/T 6326确立的以及下列术语和定义适用于本标准。
3. 1
额定充气内压 rated inflation pressure轮胎在额定负荷条件下,对应于静负荷半径的充气内压值。
4 要求
4.1 规格尺寸、额定值和静负荷半径
4.1.1 规格表达式、新轮胎充气尺寸、额定负荷、额定充气内压和静负荷半径应符合GB/T9746的规定。GB/T9746没有的规格或无规定胎肩尺寸的轮胎,其最大胎肩尺寸应按式(1)和式(
4.1.2 普通航空轮胎用于直升机时,其额定负荷以普通航空轮胎额定负荷乘以1.50确定,充气内压也
应相应地乘以1.50,无需进行任何附加鉴定试验。
4.2 动态性能
4.2.1 低速轮胎应通过200次着陆试验,其中低速着陆试验和高速着陆试验各100次。
4.2.2 高速轮胎应通过50次额定负荷起飞试验,1次1.5倍额定负荷超载起飞试验,10次滑行试验,
1) 最大断面宽包括胎侧上的标志、防擦线及装饰线等的凸起高度,但不包括前轮轮胎导水胶棱的高度。