GB/T 15140-2008航空货运集装单元技术要求

GB/T 15140-2008航空货运集装单元技术要求

1  范围

本标准规定了装在审定合格的飞机内的合格审定的航空货运集装单元(包括集装板、网和集装箱)的最zui低要求和试验条件。

本标准适用于下列等级的飞机装载和限动系统的集装单元：

a)  I级——集装单元限动符合所有的飞行和地面载荷条件，包括9g的向前应急着陆状态；

b)  Ⅱ级——其他所有集装单元限动。

2  术语和定义

下列术语和定义适用于本部分。

2.1

集装单元  unit load device组合、传送和限动货物以便于运输的装置。由集装板和网组成，或者为集装箱。

2.2

集装板pallet

在装上飞机之前，组合并系留保护货物的装置。具有标准尺寸，由底表面平坦的平板和边框等组成。

2.3

网  net

装在集装板上用于限动的网。通常为带编网或绳索网。

2.4

限动系统  restraint systems

在飞机上支承集装单元并阻止其移动的设备。通常由滚子(滚珠、滚棒、滚轮等)、侧导轨和将集装单元固定在飞机结构上的锁等组成，但不包括集装单元、拦阻网和系留带。

3  分类与代号

3.1  类别

3.1.1 I类

用于I级限动系统的集装单元。代号为1。

a)  I类网用于I级限动系统，也可用于Ⅱ级限动系统中；

b)  I类集装板与I类网一起用于I级限动系统，也可与I类或Ⅱ类网一起用于Ⅱ级限动系统中；

c)  I类集装箱用于I级限动系统，也可用于Ⅱ级限动系统中。

3.1.2 Ⅱ类

仅用于Ⅱ级限动系统的集装单元。代号为2。Ⅱ类网、集装板和集装箱仅用于Ⅱ级限动系统中。

3.2  规格

集装单元的规格应符合表1的规定。